杏彩娱乐-杏彩娱乐平台

您现在的位置: 首页 » 企业新闻
企业新闻

“机器人”抢票令人惊叹,难怪农民工抢不到票

 

近日,“机器人”抢票的内幕遭曝光,很多人瞬间明白为什么抢不到票了。其实这是自动化买票,相关资料都是实际乘车人的也都是刚需的乘车人,很难说用机器人抢票是买不到票的原因主要还是运力不足和人们出行需要的矛盾。就算没有这种机器人也不会改变票源不足的问题。合不合规铁路部门说了算因为规矩是他们定的。我比较赞成铁路公司学习航空公司把春运和十一这种长假出行高峰的票价定高一些可以让铁路公司赚多点钱来提高运力,而且高价也可以减少一些相对较弱的出行需求。

春节过年对中国人来说很重要,大家都集中在这几天坐车当然运力不够,平时又造成资源浪费。改革开放后中国的农民工像候鸟迁徙一样的模式,导致了所谓春运形成。现在比前几年好多了。印度人还在拔火车涨价不是目的,票贩子的价涨的够高照样有人买。缺知识没文化不要紧可以去学,但是不爱学习的就只能世世代代当穷人。抬高票价是为了积累资本加大投资建设以做长期发展更多运力。感受顶屁用。感受能当饭吃解决问题不解决运力短缺的问题,票价再低你也照样买不到票。解决经济问题需要经济手段买不起票就不回,那就可以空出票源让买的起的人去买这不是最正常不过。

一些网友吐槽一张火车票都买不起,就要反性一下自己应该多努力去赚钱改善自己经济环境,这个世界没有不劳而获的。对付自动化抢票方式的最好方法就是设置复杂的验证码,但验证码太复杂普通用户又会骂娘你要网站怎么办。最公平的方法就是把网站和软件关掉全带着被子去排队。大概三年前上海武宁路汽车站,黄牛搬个板凳就坐在售票窗口那里,你去买票窗口说没票了黄牛加价30–50一张,黄牛票到是多的很不会说汽车站的人不知道哪些黄牛在那里倒票,这就是金钱的社会。东莞有些买票的点(正规的)一张票手续费50圆,然后坐他的车去高铁站,大概五公里不到车费又是三十多,为什么没有人管而且是正规售票点。好黑这个社会。他使用的机械手不过是用来代替手工刷新软件也只是检测是否有票源并自动填写旅客信息而已,而网络硬件和我们没多大区别。这只是代买车票只不过他收了手续费而已。

其实,真正的大黄牛是那些凭借网络软硬件绝对优势抢占网络售票通道的流氓网络公司就不点名了,大家知道怎么这个倒没人管。

点击次数:4次  更新时间:2018-04-13 11:11  【打印此页】  【关闭